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臺北市實施共享汽機車可行性研究及先期規劃案
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PDF2021-01-27 14:09:20

詮釋資料

計畫摘要 有鑑於環境保護及資源有效利用,共享汽車(Car Sharing)已在歐美國家多個城市推行並逐漸普及,共享汽車就是一輛汽車在不同時段提供不同的人使用,形成多人共用一輛汽車,使車輛的使用效率最大化,進而減少汽車持有數量及降低停車需求,改善都市環境及交通。 臺北市多年來推動YouBike公共自行車租賃系統,亦是一種自行車共享服務,近幾年已有顯著成效,期以此成功經驗,套用在推動臺北市共享汽車及共享機車政策上,進行可行性研究。透過本計畫研究成果建議如下。 一、由市府建置電動車友善環境,共享汽車推動初期採收取月票費用方式協助業者,並新訂「臺北市共享電動車停車場租用要點」、訂定共享電動車業者資格、完成法制化後對外正式公告,並接受業者申請。 二、配合停管處充電柱建置,應同時建置充電柱管理系統與具充電柱之停車位在席偵測系統、並對外說明資訊公開與資料介接方式。 三、建議配合共享汽車多場進出營運需求,協助建置E-Tag系統與停車費用月結系統。 四、待「臺北市宜居城市自治條例(草案)」定核,建議依第38條執行違規車輛罰鍰。 五、多元方式逐步增加具充電柱之電動車車位:公有委外停車場換約、新建公共住宅、公有建築增加電動車共享停車。 六、透過都市設計規範要求達一定面積以上公有建築物、商用公共建築物等,設置電動車停車位。 七、配合共享汽車政策推動,研擬蒐集可取得大數據之蒐集標準格式、資料介接方式、政策應用分析。 八、配合共享汽車營運建立充電柱實際使用時數、車輛等管理分析系統,以作為擴充或調整充電柱設置位置與數量參考。 九、共享電動車營運後應逐步結合民間力量,擴大整體服務範圍,開放路邊停車格作為共享汽車營運。 十、配合共享汽車營運,研擬問卷調查分析使用者在不同運具間替代方式與頻率、以及研擬實施共享汽車地點周邊地區停車供需變化情形調查計畫。
資料集研究(主辦)機關 交通局
一級機關 臺北市政府交通局
年度 105
研究單位 學邑工程技術顧問股份有限公司
研究主持人 蔡佳明
備註 本專區110年以前為歷史轉檔資料,因新舊平臺欄位規格不同,故有部分詮釋資料欄位無資訊;如對資料內容有疑義,請洽資料集主辦機關或本府研考會研究發展組。