:::信義松山線電聯車國外承商合約訓練
信義松山線電聯車國外承商合約訓練 出國報告
資料項目 | 檔案大小 | 檔案格式 | 更新時間 | 操作 |
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001.doc | 8.12 MB | doc | 2021-01-28 03:29:12 |
主題分類 | 交通 | ||||||||||||||||||||||||||||
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資料集研究(主辦)機關 | 捷運公司 | ||||||||||||||||||||||||||||
出國類型 | 其他 | ||||||||||||||||||||||||||||
出國期間 | 2010-05-23 至 2010-06-05 | ||||||||||||||||||||||||||||
前往地區 | 日本 | ||||||||||||||||||||||||||||
考察單位 | 日商川崎重工業株式會社 | ||||||||||||||||||||||||||||
出國人員 |
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報告名稱 | 信義松山線電聯車國外承商合約訓練 | ||||||||||||||||||||||||||||
內容摘要 | 本次信義松山線電聯車(381型電聯車)國外承商合約訓練,目的在於能就電聯車各子系統及早進行功能、拆裝、測試、維修等訓練,以取得維修所需之理論知識及實際操作能力,並了解其組裝及製造過程,以利本公司未來進行預防檢修、故障檢修及大修作業之規劃與執行。 本次受訓學員共計6員,其中3人為電子/電機背景,另3人為機械背景,受訓學員於行前依個人專長分派子系統技術文件、維修設備等資料蒐集工作,並為使學員均能充分瞭解機、電界面與子系統界面,訓練過程均採共同研討方式進行,並未採取分組方式訓練,並於課程最後安排總結討論,以獲得最大之訓練成效。訓練課程分13個單元,11個子系統,內容含蓋電聯車各大子系統,上課方式分為教室課堂講授及現場講解等部份。課堂講授部份,主要有系統、設備之設計理論、運轉操作原理、功能規格介紹及線路介紹等;現場講解部份,主要有設備、元件位置介紹及製造組裝流程導覽,訓練地點分別在日本川崎重工兵庫工場(車體、轉向架、空調、車門、連結器及照明系統等)、三菱電機株式會社伊丹製作所(靜態換流器、電池充電器、列車監督資訊系統及推進系統等)及Nabtesco株式會社鐵道公司神戶工場(煞車系統等),訓練期間自99年5月24日至99年6月4日,課程共計10日。 本報告係由受訓學員整理此次訓練所學各系統的資料,內容深入淺出地說明各子系統之功能、架構、運轉操作原理及設備組件等,並比較新購381型電聯車與現有371型電聯車主要之差異,以供相關人員瞭解兩者於各項設備性能與規格等方面之不同,以作為後續維修作業規劃與執行之參考。 | ||||||||||||||||||||||||||||
備註 | C09901459 |