:::環狀線CF610標行車監控系統行控中心 SCADA ATS 設備測試海外檢測報告
環狀線CF610標行車監控系統行控中心 SCADA ATS 設備測試海外檢測報告 出國報告
| 資料項目 | 檔案大小 | 檔案格式 | 更新時間 | 操作 |
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| 001.pdf | 6.84 MB | 2021-01-27 17:33:38 | ||
| 002.pdf | 8.15 MB | 2021-01-27 17:33:38 |
| 主題分類 | 交通 | ||||||||||||
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| 資料集研究(主辦)機關 | 捷運局 捷運局一區工程處 | ||||||||||||
| 出國類型 | 其他 | ||||||||||||
| 出國期間 | 2015-04-10 至 2015-04-25 | ||||||||||||
| 前往地區 | 美國 | ||||||||||||
| 考察單位 | 安薩爾多交通號誌系統美國分公司 | ||||||||||||
| 出國人員 |
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| 計畫名稱 | 環狀線CF610標行車監控系統行控中心 SCADA ATS 設備測試 | ||||||||||||
| 內容摘要 | 本次海外檢測主要目的在於確認廠商依契約規定，驗證行控中心ATS(列車自動監督)功能設計，得以應用於臺北捷運環狀線(第一階段)之行控中心及異地備援行控中心。見證的測試項目，依核定之測試程序計有：工作站管理、列車目錄、工作站表單/報告與顯示控管、支援功能(軌道路線圖背景選單)、警訊管理…等30大項。除ATS一般性功能驗證項目外，有關系統擴充及容量為本局首次要求廠商納入之驗證項目，係因應未來全環三階段路網將只有一座行控中心及一座備援行控中心，故首開臺北捷運機電系統之先河，於契約中即要求廠商於第一階段環狀線之ATS系統即應考慮可擴充性及系統容量並需予展示。本次檢測廠商除實際展示增加車站及連鎖之系統擴充操作方式，並以規模較環狀線第一階段為大且基本軟體相同之斯德哥爾摩專案模擬驗證系統容量足以因應未來路網擴充之需求。 | ||||||||||||
| 備註 | C104AW132 |