:::臺北市政府工務局「臺北市道路管線暨資訊中心」介紹
臺北市政府工務局「臺北市道路管線暨資訊中心」介紹 員工報告
| 資料項目 | 檔案大小 | 檔案格式 | 更新時間 | 操作 |
|---|
| 計畫摘要 | 2014年7月31日午夜高雄發生嚴重氣爆事故，起初民眾通報疑似有瓦斯洩漏。幾個小時後三多一、二路、凱旋三路、一心一路區域發生連環爆炸，造成32人死亡、321人受傷，並造成多條高雄市區重要道路嚴重損壞，凸顯道路管線管理重要性。臺北市柯市長104年12月25日上任決定一晚時間拆除閒置已久忠孝西路公車專用道站台，因地下不明管線滲漏水至延滯完工通車時間，遂於道路管線管理應有專責單位負責統一管理，交由工務局統籌成立「臺北市道路管線暨資訊中心」(簡稱道管中心)負責道路、挖掘管線一條鞭政策，來處理長期以來道路挖挖補補民眾惡絕、工程受地下管線影響工期，工程師身受其害以及挖掘過程中稍不注意就挖損其他管線造成民怨問題。 道管中心於104年7月1日正式掛牌啟動，採每日24小時全年無休及秉持「道管用心、市民安心」的理念，以資源共享、互助互惠，導入智慧科技來處理都會區的道路與管線問題，讓市民享有一個安全的生活環境、平整的道路。 |
|---|---|
| 資料集研究(主辦)機關 | 工務局新工處 |
| 年度 | 104 |
| 研究人員 | 彭振聲、黃治峯、李文芳 |
| 關鍵詞 | 期刊 |
| 備註 | 本專區110年以前為歷史轉檔資料，因新舊平臺欄位規格不同，故有部分詮釋資料欄位無資訊；如對資料內容有疑義，請洽資料集主辦機關或本府研考會研究發展組。 |