:::貓纜T16塔柱下邊坡整治後之地錨荷重觀測和預力複拉
貓纜T16塔柱下邊坡整治後之地錨荷重觀測和預力複拉 員工報告
| 資料項目 | 檔案大小 | 檔案格式 | 更新時間 | 操作 |
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| 貓纜T16塔柱下邊坡整治後之地錨荷重觀測和預力複拉 | 4.83 MB | 2023-08-09 11:11:24 |
| 主題分類 | 工務 |
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| 數位發展部服務分類 | 公共資訊 |
| 計畫摘要 | 本文回顧了貓纜T16塔柱下邊坡災害和整治背景，並由整治邊坡上各式監測設施的長期紀錄數據、以及地錨荷重等監測數據變化，判斷目前邊坡狀態是穩定的。但是，當聚焦於地錨長期荷重監測數據以及近期地錨功能檢測結果時，發現服務中的地錨有普遍荷重損失現象，究其原因和傳統地錨鋼絞線的銹蝕不同，可能和崩積層的壓密沉陷、地錨材料潛變或錨碇材料潛變有關。因此，當發現地錨鋼絞線銹蝕情況不嚴重，地錨的荷重損失係和地錨材料潛變或土壤潛變所導致的拉力平衡有關時，這種情況不見得只有採用補設地錨進行補強的唯一途徑，也可以評估以地錨複拉取代，故本文以貓纜T16塔柱下方之地錨邊坡為例，建議了一種延伸的地錨揚起試驗來進行既有地錨的錨碇狀態檢查，並同步於揚起試驗程序將最大拉力施加至設計拉力以補充損失的荷重，荷重增加產生之承壓鈑和握線器間的空隙，可加入不同厚度之鋼製墊片以完成地錨荷重補充的工作。 |
| 資料集研究(主辦)機關 | 工務局大地處 |
| 年度 | 112 |
| 研究人員 | 王瑞祺、林士淵、謝旻希 |
| 關鍵詞 | 貓纜，地錨，邊坡 |
| 備註 | 1.著作財產權管理機關或擁有者：地工技術 2.出版(刊登)日期:民國111年9月 |