:::DIP粉體塗裝管之拉拔試驗及結果探討
DIP粉體塗裝管之拉拔試驗及結果探討 員工報告
| 資料項目 | 檔案大小 | 檔案格式 | 更新時間 | 操作 |
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| 主題分類 | 水利 |
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| 數位發展部服務分類 | 公共資訊 |
| 計畫摘要 | 粉體塗裝（Fusion-bonded epoxy coating, FBE coating）技術最早源自於1960年代，該項技術研發與傳統液態常溫「噴漆」塗裝、揮發溶劑加溫「烤漆」塗裝等技術有所差異。因粉體塗裝優點很多，故逐漸受到人們青睞，市佔率不斷成長，其優點包含不需使用揮發性有機溶劑，不會造成溶劑中毒及滲出汙染自來水的問題。 粉體塗裝若要廣泛應用於鑄鐵管內襯，首要必須重視塗裝品質，避免塗裝脫落導致鑄鐵鏽蝕。國家標準CNS13273對於粉體塗裝附著性檢驗方法，是以試驗錘輕敲並以目視檢查是否有剝離現象，判定是否符合國家標準。此法，檢驗較主觀較難辨別塗裝品質好壞與否。鑒於粉體塗裝品質良窳應與塗裝附著力具直接關聯，故本研究在尋求可量化附著力之檢驗方法，用來比較國內與先進國家日本塗裝品質差異並提出建議改善方案，作為提升國內塗裝工藝之參考。 |
| 資料集研究(主辦)機關 | 北水處 |
| 年度 | 112 |
| 研究人員 | 宋奕穎 |
| 關鍵詞 | 粉體塗裝，拉拔試驗 |
| 備註 | 作品不對外公開 |