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考察軌道系統地下機廠整體之規劃設計理念、施工及實務運作
出國報告

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考察軌道系統地下機廠整體之規劃設計理念、施工及實務運作出國報告(1121110修訂版).pdf
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PDF2023-11-13 15:43:09
附件1-報告提要表.pdf
146.49 KB
PDF2023-11-13 15:42:29

詮釋資料

主題分類 交通
數位發展部服務分類 交通及通訊
資料集研究(主辦)機關 捷運局
出國類型 考察
出國期間 2023-08-14 至 2023-08-18
前往地區 新加坡
考察單位 新加坡陸路交通管理局、考察新加坡金泉機廠擴建工程及裕朗線JI02標工程、新加坡SMRT 公司總部、參訪考察新加坡金泉機廠
出國人員
編號姓名服務機關職稱
1程道信臺北市政府捷運工程局副處長
2彭冠智臺北市政府捷運工程局副工程司兼主任
3莊建忠臺北市政府捷運工程局正工程司兼課長
4張輝隆臺北市政府捷運工程局副工程司
5陳集成臺北市政府捷運工程局幫工程司
計畫名稱 考察軌道系統地下機廠整體之規劃設計理念、施工及實務運作
內容摘要 由於都會區人口眾多街道狹窄,加上機廠所需用地龐大取得不易,因此,捷運機廠地下化為都會捷運系統所必須面臨之趨勢,然而地下機廠其結構、逃生路線、消防、排煙等之規劃設計,涉及機廠內人員生命安全甚鉅,在國內並無相關實體之案例,即使國外之案例亦不多,為瞭解捷運地下機廠在結構、建築逃生以及消防排煙通風等規劃設計與一般建物相較是否有其特殊性,故前往新加坡考察世界最大地下機廠之金泉機廠及其擴建工程。 本次參訪新加坡陸路交通管理局(LTA) 、金泉機廠擴建工程、裕朗線 J102標工程、新加坡地鐵公司(SMRT)、金泉機廠、新加坡科技公司及其月台門測試場等,並利用時間自行參觀新加坡地鐵車站,如珊頓道地鐵站(Shenton Way MRT Station,代號TE19)、濱海灣站(Marina Bay MRT Station,代號:NS27/CE2/TE20)、海灣舫地鐵站 (Bayfront MRT Station,代號CE1/DT16)及多美哥站(Dhoby Ghaut MRT Station,代號NS24/NE6 /CC1)等,由於參訪金泉機廠擴建工程及金泉機廠時,其管理單位不允許照相,故本報告該兩地照片多為引用網路資源。