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翡翠水庫防淤排沙可行性研究計畫
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43.17 MB
PDF2021-01-27 13:57:42

詮釋資料

計畫摘要 本研究主要目的為經由現場調查及資料蒐集,建置一套適用於翡 翠水庫之三維泥沙運移數值模式CFX,並藉以評估現有水工構造物排 沙效率及設置永久排沙通道之可行性,再以一維河道水理模式 NETSTARS 模擬水庫排沙對下游河床變動、直潭淨水場取水及河域生 態之影響,以供水庫永續經營管理參考。 由於臺灣特殊的水文地文條件,土壤受到大雨沖蝕易產生大量泥 沙,若帶至水庫庫區,則形成淤積,此一現象除透過坡地保育減少水 庫上游集水區之沖刷外,亦須積極研擬水庫防淤排沙之可行性,方能 使水庫達到永續利用之目標。 因此本研究彙整翡翠水庫歷史資料,包括水庫基本資料、水文地 文資料、歷年研究報告、操作資料、歷年水文及泥沙濃度監測資料、 水庫淤積調查資料,並蒐集國內外水庫排沙操作資料,這些資料足夠 做為水庫建置泥沙運移數值模式及研擬排沙防沙策略參考。本研究並 進行水庫庫區泥沙運移現地調查,以船隻搭載人員攜帶超音波泥沙濃 度儀,量測流速、水深、泥沙濃度、濁度及底泥粒徑採樣分析等項目, 於庫區5 個斷面位置進行6 次量測;且於上游三支流,也進行淤積深 度量測及底泥粒徑採樣分析。庫區底泥中值粒徑D50 由下游至上游漸 增,由平均10.9μm 增加至40.6μm,上游三支流之D50 平均約為47μm 至51μm 之間。 水庫泥沙運移乃以CFX 數值模式進行演算,配合水庫實測地形資 料、前述庫區現場量測資料及上游水文站資料,以薔蜜颱風及梅姬颱 風進行率定驗證。經建置完成之水庫泥沙運移數值模式CFX,運用來 檢討水庫現有水工構造物之排沙效率檢討,其中以沖刷道每三小時排 沙573.14 噸,效率最高。亦運用CFX 模式評估永久防淤排沙策略,規 劃三處排沙通道入口,其中於斷面14 右岸之入口,配合青潭堰下游設 置出口,路徑較短成本較為小,排沙效率較高,可達每小時平均91.63 噸,為較佳方案。本研究進一步評估其他排沙對策之可行性,如庫區 堆沙、異重流排沙及機械清淤等方法,惟目前水庫淤積量仍小於計畫 淤積量,上游集水區泥沙入流量亦不大,故無實施之必要性與急迫性。 在水庫排沙對下游河道影響方面,本研究以NETSTARS 模式進行 動床模擬演算,以估算水庫排沙對河床變動、對下游直潭淨水場取水及對河域生態之影響。以薔蜜颱風及梅姬颱風事件進行演算,對下游 河道沖淤影響不顯著,而直潭淨水場取水口泥沙濃度皆在2000ppm 以 下,因此對取水影響輕微。本研究以颱風前後之地形,配合生態基流 量及魚類適合度指數(HSI),計算魚類棲地可用面積百分比(PUA), 評估水庫排沙對下游河域生態影響,結果顯示颱洪事件對PUA 影響不 大,惟洪水歷程中,高含沙濃度水體對魚體之影響,因文獻資料不足, 無法評估。 本研究完成翡翠水庫泥沙運移模式建置,並評估排沙防淤策略之 可行性。惟目前翡翠水庫淤積量小於計畫淤積量,上游集水區入沙量 亦不大,因此建議水庫管理單位依目前操作規則進行颱洪時期操作, 前述永久排沙建議方案,則俟水庫淤積至無呆容量或淤積造成水工構 造物操作問題時,再積極考量建置之可能性。
資料集研究(主辦)機關 翡管局
一級機關 臺北翡翠水庫管理局
年度 99
研究單位 國立臺灣大學
研究主持人 賴進松
關鍵詞 排沙,翡 翠水庫
備註 本專區110年以前為歷史轉檔資料,因新舊平臺欄位規格不同,故有部分詮釋資料欄位無資訊;如對資料內容有疑義,請洽資料集主辦機關或本府研考會研究發展組。